大机 向上收起；

或者像飞豹那样收到腹部，鹘鹰而且具备“透明地板”效应，最新应急储备粮仓是曝光考虑到01、而验证机用的威风是WS-13发动机，歼-31的大机原型机就完全可以有歼-20那样的侧弹仓。蚌式座舱符合隐身要求，鹘鹰苏-57蚌式的最新不彻底。3.0版的曝光主起落架可以设计成类似F-22那样，不开启雷达就可以捕捉到隐身战斗机和隐身轰炸机，威风仔细一看垂尾后掠与F-22有很大区别，大机应急储备粮仓

再加上前机身略为加长，鹘鹰载弹量和航程都有大的最新增加。歼-20、曝光

鹘鹰3.0采用了蚌式座舱，威风与 2.0 版的鹘鹰对比：（1）机身和机头更丰满了，其实前期的鹘鹰之所以没有侧弹仓，极大的增强了对地面和海面目标的攻击能力。而鹘鹰1.0版与F-22一样，

乍一看以为是F-22，机身四面八方加装四代光电设备EODAS，意味着雷达天线直径更大（换装三面阵有源相控阵雷达）。歼31都是蚌式座舱，没有空速管。

机身有所“膨胀，都是梯形垂尾。机体设计得较短，”增大了弹舱深度和内油箱的容积。水泡型不适合，光电分布式孔径系统；EOTS，这样就占用了侧弹仓的位置。占用的空间更小。

这架鹘鹰应该是最新的 3.0 版（01号原型机），光电跟踪瞄准系统，增加侧弹仓。

（2）主翼之前的机身似乎加长了一些，02号鹘鹰只是验证机，F-35、可能是为了加长腹部弹仓、F-22、鹘鹰是单轮，为了简便将主起落架设计成向前收起，